Les chars les plus lourds de War Thunder

Des véhicules simples qui pèsent plus que votre maison moyenne.

Du métal broyé, un moteur rugissant et crachant de la fumée et des chenilles qui tournent régulièrement ; il n'y a rien de tel que le crawl lent et intimidant d'un char lourd dans War Thunder. Compte tenu de leur titre, il est assez évident que les chars classés comme "lourds" sont, eh bien, sacrément lourds.

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Mais, si vous y réfléchissez, il n'est pas très surprenant que le poids commence à s'accumuler lorsque vous construisez un char autour d'un canon massif, d'un blindage épais et d'une coque pleine de munitions. Si vous vous êtes déjà demandé à quel point ces chars pouvaient être lourds, vous avez de la chance : voici les chars les plus lourds de War Thunder.

Membre de la gamme de chars français AMX-50, le Surblindé est un char lourd de rang cinq avec des épaisseurs de blindage allant de 5 à 300 millimètres. Combiné avec un canon principal de 120 millimètres et jusqu'à 50 obus pesant entre 22,84 et 23,1 kilogrammes, ce char lourd dépasse les70 tonnes.

Ne laissez pas le poids vous tromper, cependant; équipé d'un moteur de 1 908 chevaux, le Surblindé est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 55 kilomètres à l'heure. Bien sûr, bien que le type de terrain affecte la vitesse de pointe et l'accélération du char, cela reste une prouesse technique impressionnante.

Modification intéressante du FCM 2C, le 2C Bis est un char lourd français haut de gamme de premier rang avec des épaisseurs de blindage allant de 22 à 45 millimètres. Si vous vous demandez comment un char doté d'un blindage aussi terne pourrait être classé comme char lourd, tournez votre attention vers l'armement principal :un obusier de 155 millimètres.

Capable de contenir jusqu'à 24 obus pesant 43,2 kilogrammes chacun, la combinaison d'un si gros canon principal et de munitions permet au 2C Bis de se démarquer à70 tonnes . En termes de vitesse, ce char est à peu près aussi maniable qu'une brique, avec sa vitesse de pointe de 16 kilomètres à l'heure.

Prédécesseur du 2C Bis, le Char FCM 2C est un char lourd français de rang 2 avec des épaisseurs de blindage allant de 22 à 45 millimètres. Alors que l'armement principal de ce char, un canon de 75 millimètres, est un peu décevant, ce char se rattrape avec un équipage massif de 12 hommes.

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En plus de cela, le 2C peut contenir jusqu'à 128 obus pesant entre 5,3 et 7,2 kilogrammes selon le type de munitions. D'une manière ou d'une autre, ce réservoir désuet atteint un poids total de70 tonnes . Équipée d'un moteur faible de seulement 954 chevaux, la 2C est assez lente.

Faites place aux chars allemands car les choses ne font que s'aggraver à partir d'ici. Une variante du Tiger II, le Pz.Kpfw. VI Ausf. B (H) mit Simmering Sla.16 a des épaisseurs d'armure respectables, allant de 80 à 185 millimètres.

Combiné avec un canon raisonnable de 88 millimètres et un râtelier de munitions pouvant contenir jusqu'à 70 obus allant de 7,3 à 10,16 kilogrammes, ce char se démarque, encore une fois,70 tonnes . Peut-être est-ce le poids idéal pour la plupart des chars lourds ? Oh, et grâce à un moteur de 1 431 chevaux, ce char peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 kilomètres à l'heure.

Êtes-vous prêt à voir un nombre supérieur à 70 tonnes ? Une autre variante du Tiger II, le Pz.Kpfw. VI Ausf. B mit 10.5cm KwK L/68 est un char lourd de rang cinq avec des épaisseurs de blindage allant de 80 à 185 millimètres. Il est équipé d'un impressionnant canon de 105 millimètres et d'un porte-munitions pouvant contenir jusqu'à 54 obus pouvant peser de 10,3 à 15,6 kilogrammes.

Lorsque vous additionnez tout, ce débardeur atteint72,3 tonnes . Grâce à son moteur de 1 717 chevaux, ce char peut atteindre une vitesse de pointe de 45 kilomètres par heure et une vitesse de marche arrière maximale de 12 km/h.

Le puissant Pz.Kpfw. E-100, un char lourd de rang cinq doté d'un blindage impressionnant, allant de 120 à 232 millimètres d'épaisseur. Il est armé d'un canon de 128 millimètres et peut contenir jusqu'à 42 obus pesant de 9,85 à 26,35 kilogrammes.

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L'incroyable épaisseur de blindage combinée à un si gros canon et à ses obus respectifs permet à l'E-100 d'atteindre un poids total de140,5 tonnes . Malgré le moteur de 1 717 chevaux, ce poids ne permet à ce char d'atteindre une vitesse de pointe de 32 kilomètres à l'heure.

Le boss final des chars lourds dans War Thunder n'est autre que le Pz.Kpfw. VIII Maus, un tristement célèbre char lourd de rang cinq avec un blindage de 50 à 300 millimètres d'épaisseur. Il est armé d'un canon de 128 mm et d'un porte-munitions pouvant contenir jusqu'à 68 obus pesant entre 9,85 et 28,3 kilogrammes.

Étant donné que le réservoir pèse un insondable188 tonnes , le monstrueux moteur de 2 290 chevaux n'est encore capable d'amener le Maus qu'à une vitesse de pointe de 22 kilomètres à l'heure. Au contraire, c'est un miracle que ce char ait pu atteindre des vitesses supérieures à 10 kilomètres à l'heure.

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Jack est un écrivain indépendant qui a développé un amour pour la lecture, l'écriture et un langage approprié et plein de tact dès son plus jeune âge. Bien qu'il ait initialement poursuivi des études en informatique, il a fini par suivre son cœur et a obtenu un baccalauréat en communications de la Southern New Hampshire University. Que ce soit à titre professionnel ou récréatif, Jack aime écrire et apprendre sur des sujets liés à la nature, à la science, à la technologie et, bien sûr, aux jeux vidéo. Les jeux qui occupent une place spéciale dans son cœur sont Pokemon Emerald, TES : Oblivion et Age of Mythology.